У Києві під час літньої спеки перевірили температуру в різних видах громадського транспорту. Результат виявився несподіваним: найгарячішим у межах експерименту став не автобус і не метро, а новий польський трамвай Pesa.
Експеримент провело видання «Інформатор», яке вирішило перевірити, наскільки комфортно пасажирам пересуватися містом у спекотні дні. Для вимірювань використовували безконтактний інфрачервоний термометр.
Транспорт у Києві – де найспекотніше
Температуру перевіряли вдень, коли спека була найбільш відчутною. Для порівняння обрали автобус, трамвай та потяг метро на червоній лінії, зокрема на ділянці, де поїзд виходить на поверхню.
Найвищі показники зафіксували у новому польському трамваї Pesa, який курсує на одному з маршрутів швидкісного трамвая від станції метро «Вокзальна».
Після того як двері трамвая зачинялися, температура всередині салону сягала 41,5–41,7°C. Це стало найвищим показником за весь час експерименту.
За спостереженнями журналістів, значною проблемою стали великі вікна, через які сонячне проміння активно нагрівало салон. Металеві поверхні всередині вагона також сильно розігрівалися.
Окремо звернули увагу на позначку у вигляді сніжинки, нанесену в салоні трамвая. Вона може асоціюватися з кондиціонуванням, однак у спекотний день це не допомогло уникнути високої температури.
Таким чином, саме трамвай Pesa з температурою понад 41°C став найспекотнішим видом транспорту в межах проведеного експерименту.
Питання температури в громадському транспорті особливо актуальне під час тривалої спеки. Висока температура та недостатня вентиляція можуть створювати додатковий дискомфорт для пасажирів, а для людей старшого віку та тих, хто має проблеми зі здоров’ям, поїздка у перегрітому салоні може становити додатковий ризик.
Читайте також: Майже 255 тисяч киян отримають грошову допомогу до Дня Незалежності: кому виплатять до 1000 гривень